クーポン発行中フジクラスピーダー SLK 日本仕様 Fujikura Speeder SLK ※リシャフト対応のみクーポン発行中フジクラスピーダー SLK 日本仕様 Fujikura Speeder SLK ※リシャフト対応のみ【日本代購】

クーポン発行中フジクラスピーダー SLK 日本仕様 Fujikura Speeder SLK ※リシャフト対応のみ

クーポン発行中フジクラスピーダー SLK 日本仕様 Fujikura Speeder SLK ※リシャフト対応のみ ( 翻譯僅供參考 )

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クラブを短尺化するとミート率や直進性などが高まるメリットがあります。一方、バランスが軽くなって振り心地が変わる、シャフトが硬くなる、球が上がりづらいなどのデメリットがあるのも事実。そこで、金属管複合「MCT」をウッド用シャフトに採用し、一般的なシャフトより1インチ短くても同様のバランスに仕上げることができます。また、マルチフーププライ積層やハイトルク設計、太径化などでデメリットを排除。「スピーダー」らしい軽快な振り心地を実現しています。スペック共通スペック：長さ45.0/チップ.335/中調子 4R：重量46.5/トルク7.2/バット15.10 4S：重量48.5/トルク7.1/バット15.20 5R：重量56.5/トルク6.1/バット15.40 5S：重量58.5/トルク6.0/バット15.45 5X：重量62.0/トルク5.9/バット15.50 6S：重量66.5/トルク5.1/バット15.55 6X：重量71.0/トルク5.0/バット15.60 ※こちらの商品は、工賃込みとなっています。 ※グリップ代は含んでおりませんので、別途ご購入ください。 ※この商品は、シャフト単体での販売はいたしておりません。当店でのリシャフトのみの対応となります。ご了承くださいませ。クラブを短尺化するとミート率や直進性などが高まるメリットがあります。一方、バランスが軽くなって振り心地が変わる、シャフトが硬くなる、球が上がりづらいなどのデメリットがあるのも事実。そこで、金属管複合「MCT」をウッド用シャフトに採用し、一般的なシャフトより1インチ短くても同様のバランスに仕上げることができます。また、マルチフーププライ積層やハイトルク設計、太径化などでデメリットを排除。「スピーダー」らしい軽快な振り心地を実現しています。スペック共通スペック：長さ45.0/チップ.335/中調子 4R：重量46.5/トルク7.2/バット15.10 4S：重量48.5/トルク7.1/バット15.20 5R：重量56.5/トルク6.1/バット15.40 5S：重量58.5/トルク6.0/バット15.45 5X：重量62.0/トルク5.9/バット15.50 6S：重量66.5/トルク5.1/バット15.55 6X：重量71.0/トルク5.0/バット15.60 ※こちらの商品は、工賃込みとなっています。 ※グリップ代は含んでおりませんので、別途ご購入ください。 ※この商品は、シャフト単体での販売はいたしておりません。当店でのリシャフトのみの対応となります。ご了承くださいませ。