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毘沙 BISYA ビシャ 四号機 BIS004 フルカーボン ロードバイク
毘沙 BISYA ビシャ 四号機 BIS004 フルカーボン ロードバイク ( 翻译仅供参考 )

(商品ID:atomic-cycle:10233822)

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  • 价格268,800.00 YEN2,124.80 USD53,862 NTD11,980.80 RMB2,432.00 AUD13,670.40 HKD2,124.80 EUR2,406.40 CAD30,182.40 MXN2,201.60 SGD55,808.00 THB15,974.40 SEK2,124.80 CHF2,969.60 NZD2,124.80 GBP
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    欲购买有限制进口疑虑之商品时请务必提供日本当地之收件地址,并自行处理国际运送;否则摩根全球购物将一律视为「弃标」案件处理,并收取15.25%的弃标手续费用。more..

    , 特殊案例

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【商品説明】 毘沙 BISYA 四号機 BIS004 エンデュランス + 軽量フレーム 4号機は毘沙バイク初のエンデュランスモデルになります。 大変しなやかなフレームを採用し、始めたばかりの方から、競技思考な方までロードバイクを楽しむことに 重点が置かれたモデルです。 振動吸収性に優れ、通常のバイクではハンドルが暴れてしまうような高速の荒れた路面でも圧倒的な追随性を発揮し、 安心して走行できます。 シートステーの取り付け位置をオフセットし、フォークも細身にすることにより振動吸収がはかられます。 競技思考の方もレース終盤に体力、集中力を残すためにリラックスして走り続けることができます。 フルカーボンフレーム ロードバイクのベースとなるフレームはフルカーボンでフレーム重量1,000g、フォーク重量340gと軽量化を図っています。 カーボンフレームの中でも軽量で、ミドルグレード以上の軽量なフレームになります。 また、ヘッドパーツは1.5インチになり、ケーブルをフルインナー化することもできます。 4号機はブレーキ、変速にワイヤーケーブルを使っていますので、フルインナー化しますとステム、 コラム内で直角に曲がる箇所が引きを重くするので、ヘッドパーツよりケーブルを引き入れています。 フレーム製造は、グランドツール出場チームのフレームも生産している中国の工場で、UCI(国際自転車競技連合)の規格を常に 順守している信頼と実績のある工場です。(毘沙バイクは現在、UCIの認証を受けておりません。 同じフレームでヨーロッパのメーカーはUCIの認証を得ています。) 【仕様】 Frame T700 Carbon frame 700*max32c 950g Fork T700 Carbon fork 700*max32c 340g Handlebar JH Alloy 31.8mm*XS,S380 / M,L400mm Stem JH Alloy 31.8mm XS:70 S:80 M:90 L:100mm Seat Post AL6061 T6 3D forged and CNC 15mm Offset 27.2X350mm Derailleur shimano 105 R7000-SS,30T MAX Shift Lever shimano 105 R7000,11 speed Chain KMC X11 Crankset Prowheel RPX11-621C-TT-1,50-34T 170mm BB PW-BB68 sprocket Sunshine CS-HR11,11-30T Brake Tektro,MD-C310,FLAT MOUNT mechanical disk brake,160mm Wheelset XERO BRO-9702-F/R,700C Alu wheelset Saddle Selle Italia X-Base Headset NECO,398/286G BK,1-1/4″ 1-1/8″(28.6mm) Tire KENDA、K1018、700C*25C 410g thru axle フロント12mm×100mm×P1.5、リア12mm×142mm×P1.5 Weight 9.2kg Ssize Size XXS 450 /XS 470 /S 490 /M 520 /L540 【掲載情報】 当ショップは実店舗とメーカー在庫を共有しております。 掲載商品は、一部を除きお客様からのご注文を頂いた後でのお取り寄せとなっております。 ショッピングでの記載商品は確実に、在庫がある事をお約束するものではありませんのでご了承くださいませ。

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