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プロギア RS フェアウェイウッド 2026 ギリギリの高初速性能。 センター重心設計で強く攻める。 前作よりもクラウンに丸みを持たせ、より構えやすい形状に。 #3-#5-#7と自然な流れで構えられるようサイズ・FPをフローさせた。 慣性モーメントアップでブレない直進性。 重心距離をやや短くすることで、つかまえやすい。 低すぎない重心が弾道高さと適度なスピンを実現。 素材 フェース：マレージング鋼(C300) ボディ：マレージング鋼(AM355P) 製法 フェース：CNC加工 ボディ：精密鋳造 番手 3W 5W 7W ロフト角(°) 15 18 21 ヘッド体積(cm3) 185 175 165 フェースアングル(°) -3.5 ライ角(°) 57.5 58 標準長さ(インチ) 42.5 42.0 41.5 ATTAS EE FW カーボンシャフト あらゆるヘッド形状・ロフトに対応できる最適トルクとTip Technology設計です。 このことが重量帯別に設定されたベストウェイトとの作用により、あらゆるシーンで高弾道で安定した方向性と飛距離を実現します。 シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 55 R 52 5.6 中 D0.5 318 SR 52 5.3 S 53 65 SR 61 4.0 D1.5 328 S 64 X 66 75 S 77 3.4 D3.0 340 X 77 85 S 84 3.2 D3.5 347 X 86 ※数値は＃3 Sシャフトの参考値になります。 PRGR オリジナル ラバー バックラインなし BW1498 (径59/50g) [下記NO.1] 以下のグリップに無償で変更可能です。 (メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。※標準レングスで、カスタム標準グリップを装着時の参考値になります。※クラブ長さ：PRGR測定法による計測値になります ●クラブの長さの変更による注意点標準長さから、±1.0インチの範囲で選択可能です(0.25インチ単位)（シャフトによって対応長さが異なる場合がございます）長さを変更することで、バランスが変わります。※バランス指定できません。 ●グリップの変更による注意点グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。 ●グリップロゴ向きの変更についてバックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。通常はロゴ表(上)になります。[構えた時にロゴが見える状態] ●グリップテープ下巻きについて 標準は、縦1重巻きなります。縦2重巻きを指定することが可能です。その他(螺旋巻きや、3重巻き、変則巻き)の対応はできません。 グリップ未装着(同送)の場合は、下巻きなしになります。 ●グリップ未装着での発送可能ですご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 ●ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、予告なく対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。