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ゼクシオ 14（フォーティーン）／ゼクシオ 14+（フォーティーン プラス） ドライバー 発売日：2025年11月22日　／　メーカー希望小売価格：\101,200（税抜 \92,000） 製品の概要 ゼクシオシリーズのNEWモデル。 「ゼクシオ 14」は高く、心地よく、大きく飛ばすモデル。 「ゼクシオ 14+」は強く振り抜いて大きく飛ばすモデルです。 ■ 契約選手の試打インプレッション ■ 共通の特長 1. 強く粘りのある新素材「VR-チタン」採用フェース 新チタン材「VR-チタン」（Super-TIX52AFS）を世界で初めて採用。 強度42％向上によりフェースの薄肉化が可能となり、初速アップを実現。 2. 新構造「ULTiFLEX」で驚異の初速性能 新フェースとボディのたわみを大きくし、従来比で高初速領域が大幅拡大。 ボール初速性能を向上。 3. 安定したインパクトを実現する「New ActivWing」 クラウンとソールに段差を設け、空力性能を進化。 ヘッドブレを抑え芯を捉えやすくします。 4. 軽量化を実現した「QTS（クイックチューンシステム）」 ロフト角・ライ角の調整が可能。従来構造より約2g軽量化。 5. 高い方向安定性を実現 フェースに精緻なレーザーミーリングを採用し、オフセンターでも安定した飛距離を実現。 ■ ゼクシオ 14 ドライバーの特長 1. 高弾道で心地よく大きく飛ばす つかまりの良さと高い打ち出し角で高弾道を実現。 2. 爽快な打球音 ヘッド内部のサウンドリブ構造で、伸びのある高音を実現。 3. 新開発「MP1400」カーボンシャフト 高強度カーボン「TORAYCA?T1100G」採用でしなやかに走ってつかまる。 ■ ゼクシオ 14+ ドライバーの特長 1. 強弾道で大きく飛ばす スピン量を抑え、強弾道で飛ばす。 2. 締まった心地よい打球音 残響を抑え、強く振り抜けるサウンド。 3. 「SPEEDER NX DST for XXIO」カーボンシャフト 藤倉コンポジットとの共同開発。ヘッドスピードを上げても暴れずに振り切れる。 商品スペック（標準仕様） モデルゼクシオ 14／ゼクシオ 14+ 発売日2025年11月22日 メーカー希望小売価格\101,200（税抜 \92,000） シャフト（ゼクシオ 14）MP1400 カーボンシャフト（しなやかに走ってつかまる） シャフト（ゼクシオ 14+）SPEEDER NX DST for XXIO カーボンシャフト（暴れずに振り切れる） 調整機能QTS（クイックチューンシステム）搭載 ご注意 ・実測値・性能表示はメーカー計測データに基づいており、実際の使用条件により異なる場合があります。 ・画像はイメージです。実際の仕様・カラーとは異なる場合があります。