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M-Tune 脱着式+ Aero NINE Sデザインドライバーは460ccありましたが、2023年リリースのこのドライバーは440ccで少し小ぶりサイズでリリースされています。ヘッド体積を小さくすることで重心距離を短くして振り抜きやすくしています。Mチューンはオールチタンでできたドライバーです。カーボンクラウンのFチューンに比べてバックスピン量が多くなる傾向があります。適度なスピン量によって滞空時間をのばします。フェイス素材をSデザインよりも柔らかくしてフェイスにボールが乗った感じを引き出しています。Mチューンのフェイスアングルは標準−2°となっています。標準重量が196g±ですので仕上がりはDバランスで45.5インチが目安です。※ヘッド重量はウェイトスクリューの選択によって3個で3g変化させることができます。クラブを長くしたくない、総重量を軽くしたくない方にはお勧めです。脱着スリーブはレンチ1本でシャフトの取り換えやヘッドアングルの変更が可能です。細かいセッティングをご希望の方は固定式のスリーブヘッドをご選択ください。ヘッドカラーは艶消しクラウン/IPブラックフェイスと、艶ありクラウン/シルバーフェイスの2色あります。ロフトは0.1°単位でメーカーが管理していますのでご希望に近いものをメーカー在庫の中から使用します。3個のウェイトスクリューは標準設定2.5g。選択可能ウェイトとして1.5gと3.5gがあります。基本的には完成品の長さとバランスのご希望を参考にone2oneで選択いたします。リリース：2023年9月28日今回のドライバーは選択項目が多くなっています。【素材】：M-Tune(フルチタン)とF-Tune(チタンボディにカーボンクラウン)【スリーブ】：脱着式(スリーブソケット式)と固定式【カラー】：黒(マットブラッククラウン、ブラックフェイス)とシルバー(艶ありクラウン、シルバーフェイス)※ウェイトスクリューには本体色の他に星、月、太陽のマークを選ぶことができます。ご注文を進んだ先の備考欄にお書き添えください。ご希望がなければそれぞれ1個ずつ用意させていただきます。マークと重量の関係性はありません。※ウェイトスクリュー、ハッチやシャフト、グリップの選択によって、幅広いスペックの製作が可能です。オーダー後に打ち合わせが必要と判断したお客様へ直接ご相談のご連絡をさせていただくことがあります。ヘッドカバーは別売りとなっています。※ヘッドのみの販売はできません※代引き決済不可カスタムオーダークラブの決済はクレジットカード、銀行振り込み等の先払いのみとさせていただきます。代引き決済でのご注文はご遠慮ください。スパイン調整についてシャフトの固さの向きに合わせてヘッドに装着する方法です。シャフトロゴの向きとヘッドの向きが合わなくなります。スパイン調整をご指定の方は注文時の備考欄に「スパイン調整希望」とお書き添えください。料金は無料です。ヘッド・シャフト・グリップ・組み立て工賃代金を含めた金額となります。