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フロント 熱処理スリットローター DIXCEL HSタイプ ブレーキローター フロント左右セット ・トヨタ カローラ レビン,スプリンター トレノ ・AE101 ・GT-APEX Super Strut SUS ・品番 HS3119001S
フロント 熱処理スリットローター DIXCEL HSタイプ ブレーキローター フロント左右セット ・トヨタ カローラ レビン,スプリンター トレノ ・AE101 ・GT-APEX Super Strut SUS ・品番 HS3119001S ( 翻譯僅供參考 )

(商品ID:tpc:10397949)

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    限制進口商品

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    , 特殊案例

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    特殊收費

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    , 客戶服務收費表, 常見購物問題
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商   品 HSタイプ ブレーキローター ブ ラ ン ド DIXCEL(ディクセル) 適合車種 【車種】 トヨタ カローラ レビン,スプリンター トレノ  【型式】 AE101 【年式】 1991/6〜1995/5 【その他】 GT-APEX Super Strut SUS  ※メーカーに在庫があれば 2、3日で発送可能ですので、お気軽にお問合せ下さい! ボルトオン交換可能 / 無加工装着可能 ※商品画像は、サンプル画像になります。 適合確認・在庫確認・お見積につきましては お気軽にお問い合わせください。 電話でのお問い合わせ : 03-3969-5507 (商品番号をお伝えください) 平日9:00〜17:00 ※土日祝日・年末年始・夏季お盆休みを除く (メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です!) ブレーキパッド/スリット加工 特価ご案内中です!!制動力と安定性を高次元で融合 ディクセル独自の熱処理加工により、ディスク内部の金属結合組織を安定化させ、 装着初期にありがちなひずみや熱倒れを徹底的に防止 より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ディクセル独自の熱処理方法と洗練されたスリットデータ(幅、角度、深さなど)が抜群の制動力を安定的に供給します。ストリートではSDタイプの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです 【特 性】 熱処理加工がもたらす高い熱安定性 初期ひずみや熱倒れをも徹底防止! サーキットのような高温、高負荷でのユーザーにおすすめ ノーマルローターとの比較 ●ノーマルローターの性能値を「50」とし、DIXCEL製品を100段階評価したものです。 ●上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。 組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。 ●数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。

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