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アクセルを踏むように、スピードが上がる。プラス10ヤードの未来へ。 ギリギリの驚初速に、加速するヘッド。 Acceleration Technology（アクセラレーション・テクノロジー）が、パワーを引き出す。飛距離をグングン伸ばす。 最強のマッチングから生まれた高速ドライバー。 RSシリーズ最軽量 SRフレックスで276gの振り抜ける軽さ。 ゴルファーのポテンシャルを引き出し、飛距離を伸ばすスピード設計。 加速するシャローヘッド RS SPEEDは、RSシリーズで最もシャローフェース化し、スイング中の空気抵抗を限りなく小さくした。 ギリギリの驚初速 ・全数検査、ギリギリの高CT ・シームレスフルチタンボディ ・CNCミルドXフェース ・4点集中設計 ・Xカートリッジ 弾道コントロールシステム 弾道コントロールシステム「X（クロス）カートリッジ」を搭載。 ロフト可変機構により弾道をコントロールすることができる。 また、ウェイトを変更する事で、クラブバランスの変更が可能。 ・ロフト可変：ヘッド表示ロフトから±0.75度に調整可能 ・バランス調整：別売ウェイトの装着により調整可能 ※トルクレンチは別売りとなります ※2024年以降のRSスリーブは構造が異なるため、2023年以前のヘッドには装着できません。 シャフト ・SPEEDER NX FOR PRGR：ヘッドが走る感触としっかり感を合わせ持つ専用シャフト。 ■ SPECIFICATION ヘッド RS SPEED DRIVER 素材 ボディ：チタン（Ti-8Al-1V-1Mo）フェース：チタン（Ti-6Al-4V） ウェイト（5g）：ステンレス（SUS630） 製法 ボディ：真空精密鋳造フェース：圧延、CNC加工 番手 1W ロフト角（°） 9.5 / 10.5 / 11.5 ライ角（°） ロフト9.5度：58 / ロフト10.5、11.5度：59 体積（cm3） 460 フェースアングル（°） ±0 長さ（インチ）：S・SR・R 45.75 長さ（インチ）：R2 45.25 シャフト SPEEDER NX FOR PRGR カーボン フレックス S（M-43） SR（M-40） R（M-37） R2（M-35） クラブ重量（g） 282 276 273 272 シャフト重量（g） 49 42 39 38 トルク（°） 6.9 7.5 8.4 8.7 バランス D2.5 D1.5 D1 C9 シャフト調子 先中 先中 先中 先中 グリップ 重量：36、径：58、バックラインなし 発売 2025年5月 ●付属品：ヘッドカバー ※トルクレンチは付属しません ※SLEルール適合品 ※クラブ長さ：R＆A/USGA 60度法に基づく計測値 ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています