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●「DOGMA F」直系のレーシングバイク「Fシリーズ」 レースで勝利する為のデザインやジオメトリーやバイク特性を追求するアイデンティティーを継続させることがピナレロイズム。その中でも、Fシリーズは「DOGMA F」のDNAを色濃く継承したコンペティションなレーシングバイクです。重量や性能やテクノロジーにおいて高い性能を誇り安定性等においても最高の乗り心地を実現しています。練習に熱心でレースやグランフォンドの入賞を目標に日々鍛錬を続けるような高い競技思考とモチベーションを持ったサイクリスト向けのバイクで自分の限界を超える挑戦をするライダーにマッチします。 Fシリーズはそのような挑戦や結果を生み出すことにフォーカスを当てられたレーシングバイクです。 レーシングジオメトリーを採用する「Fシリーズ」は、「DOGMA F」と同じくFの文字がシートチューブに配置され「DOGMA F」直系であることが記されてます。前作の「PRINCE DISK」から、チェーンステイを再設計し、更なるエアロダイナミクス向上の為、ダウンチューブ、シートチューブ、シートポスト、シートクランプ、オンダフォークも一新され、Di2バッテリー位置がダウンチューブ下に変更となりました。ホイール＆タイヤによりますが32mmタイヤの装着が可能。 「F5」は、フレーム素材に「東レT700カーボン」を使用しています。ビギナーでも扱いやすい剛性バランスに調整され、そのしなやかなライディングフィールは、週末のサイクリングからグランフォンドやヒルクライムなどのサイクリングイベントまで、オールラウンドにこなす性能を備えています。 コンポはワイヤレス電動変速＆油圧ディスクブレーキの「Shmano R7100 105 Di2 12スピード」。セミワイヤーレス変速で多段変速やシンクロモードが使え、ロードバイク初心者の方はもちろん中級者の方にも非常に便利です。サイコンやスマホにバッテリー残量やギアポジションも表示させることも可能です。ワイヤレス電動＆油圧ホースだとワイヤー切れの心配はほぼ皆無ですから安心ですね。 ■スペック Frame：T700 カーボン ディスク TiCR ケーブルフル内蔵 700x32c タイヤ対応 Fork：T700 カーボン ディスク with ForkFlap 700x32c タイヤ対応 BB：シマノ SM-BBR60-ITA レバー：シマノ ST-R7170 油圧ディスク 105 Di2 12 Speed クランクセット：シマノ FC-R7100 105 12speed 50x34T F/D：シマノ R7150 105 Di2 12 Speed ,braze-on R/D：シマノ R7150 105 Di2 12 Speed ブレーキ：シマノ BR-R7170 105 油圧ディスク カセット：シマノ CS-R7101 105 12 Speed 11-34T ホイール：FULCRUM RACING800 DB ハンドル：MOST JAGUAR X/A ALU TiCR AERO ステム：Most TIGAR AERO Alu TiCR ポスト：専用カーボンポスト サドル：MOST LYNX ■ジオメトリー