(Item ID:daiichigolf:10067455)
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■納期目安 受注生産 約10日前後 (シャフト在庫有の場合) ・ガラスコーティング加工・・・+2日〜 ・高反発加工・・・+2週間〜 ※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。 おすすめチューンナップ一覧 【高反発加工】納期+2週間〜ボール初速が上がり飛距離UP! 【ハドラスガラスコーティング】納期+2日〜大切なクラブを傷や汚れから守る!Progress プログレス BB6 SB03 DR ドライバー 新構造 パワーブリッジソール構造ダブルインパクト+低重心で飛ばす 1.新構造パワーセンターブリッジによるボール初速のアップ ソール中央部に重量を集中させることによりソールのベローズ構造の撓み戻りをパワーアップしました。 2.シャロ—バック&ソール重量アップによる低重心化による最適スピン量の実現 BB6 MB-02 ドライバ—ヘッドと比較してヘッド後方部の形状をシャロ—バックに設計して低重心化を実現し、さらにソール中央部と後方の2ケ所にウエイトを配置することで重心高、重心深度の調整を可能にしました。 3.2種類のロフトとジャストミートアジャスターでミート率アップ BB6 SB03 ドライバ—のロフトは L-TYPE(9.5度)とH-TYPE(10.75度)の2種類を設定しています。 パワーセンターブリッジ構造 BB6 MB-02で採用したソール部のベローズブリッジ構造をBB6 SB03はソール中央に集中したことでインパクト時にソールに伝わる力を ソール中央に集約しました。この構造によりスウィング時のヘッド軌道の安定とインパクト時にソールへ伝わる力をベローズブリッジ部に 集中させたことでボール初速を安定させました。またクラウン部のベローズブリッジを無くした余剰重量をパワーセンターブリッジに置き換えたことで2mm~3mmの低重心化に成功しボールのスピン量の減少とボール初速アップを実現しました。 シャローバッグ&ソール重量アップによる低重心化 BB6 MB02ドライバーと比較して、ヘッド後方部の形状を低く (シャローバック) 設計することで低重心化を実現しました。さらにソール中央部と後方部の2か所にウェイト(10g+2g)を配置することで重心高および重心深度の調整が可能となり、ボールの打ち出し角度やスピン量を最適にコントロールできます。 ジャストミートアジャスター ジャストミートアジャスターは、ロフト角、ライ角、フェース角の調整が可能なため、ボールの捉まり具合、 打ち出しの方向、 打ち出し高さの調整が可能で、プレー時のコンディション、コースレイアウト、 天候に合わせて最適なポジションを選べます。 プログレス BB6 SB03 ドライバー スペック 「振り切れる」ことで最大飛距離を生む 「振り切れる」クラブのためのシャフト 世界最軽量シャフト「LY-00」(ダブルゼロ)から2年。 CRAZYの技術力が新たに出した最高傑作。 「振り切れる」ことで最大飛距離を生む 「振り切れる」クラブのためのシャフトです。 CRAZY Aile フレックス 重量(±2g) レングス(inch) チップ(mm) バット径(mm) トルク(度) キックポイント - 40 46 8.5 14.9 4.8 中調子 ※当社は振動数管理の為、実測データの平均値で表記しております。 ※トルクは最新のトルクゲージで計った計測値に基づくものです。 ※MADE IN JAPAN 価格 63,000円(税抜)/1本
