Waoww（ワオ） Bang（バン）ドライバー藤倉フジクラSPEEDER BOOSTスピーダーブーストシャフト Waoww（ワオ） Bang（バン）ドライバー藤倉フジクラSPEEDER BOOSTスピーダーブーストシャフト - Mogan Shopping(Buy/Bid Japanese Products Online)

Waoww（ワオ） Bang（バン）ドライバー藤倉フジクラSPEEDER BOOSTスピーダーブーストシャフト

Waoww（ワオ） Bang（バン）ドライバー藤倉フジクラSPEEDER BOOSTスピーダーブーストシャフト ( Translation is for reference only )

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■納期目安受注生産約10日前後（メーカー在庫有の場合）・ガラスコーティング加工・・・＋2日・高反発加工・・・＋2週間前後 ※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。おすすめチューンナップ一覧【高反発加工】納期+2週間〜ボール初速が上がり飛距離UP！【ハドラスガラスコーティング】納期+2日〜大切なクラブを傷や汚れから守る！Waoww（ワオ） Bang（バン）ドライバーウルトラ低スピン、それは新たなゴルフの幕明け。 4ウェイト×アジャスタブルスリーブで、高い、低い、捕まる、逃すをわがままに。藤倉コンポジットフジクラ SPEEDER BOOST スピーダーブーストシャフト DOUBLE THE BOOST,BOOSTING YOUR DISTANCE. SPEEDER NXシリーズに搭載されているVTCテクノロジーに加え、手元部分と先端部分の曲げ剛性を意図的に抑えた「VTC×ダブルキック」シャフト。一般的に軟らかいシャフトにありがちな「振り心地の頼りなさ」や「インパクト時の物足りなさ」をVTCテクノロジーによって解消しました。シャフトの運動量を最大化することで、誰でも明確なしなりを実感。新次元の二段階加速を実現し、飛距離をBOOSTします。製品特長 ●VTC NXシリーズで採用されているトルクを可変しコントロールする革新的なテクノロジー。曲げ剛性を抑えた手元部分、先端部分の捩れを抑えることで、振り心地の頼りなさや、インパクトでの当たり負けを解消し、更に高弾道化を実現しています。 ●EI Profile ●振動数参考値測定条件ヘッド重量：200g クラブ長：45インチ（60度法）グリップ重量：50g ※あくまで参考値となります。ヘッド形状、組み立て条件などにより数値は前後いたしますのでご了承ください。 SPEEDER BOOST シャフトスペック ※バット径はバット端部から150mm。