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【適合車両】 ●車種： フォレスター ●型式： SG5 ●E/g型式： EJ20 【商品説明】 　ADVANCE HIGH EFFICIENCY ALTERNATOR 　アドバンス ハイエフェンシー オルタネーター (ダイナモ) ○ハイエフェンシー オルタネーター 150A ・ボディカラー： ブラック ・プーリーカラー：ブルー ・発電量: 12V / 150Amp （純正85Amp） ・品番： HE150-012B ☆高効率・高出力・低抵抗 進化した高性能オルタネーター 　車種別 純正交換タイプ ■ 新型の3層コイルの流用により、オルタネーターを高効率・低抵抗化 ■ 低速時の特性にも優れ、低速時から安定した出力を確保 ■ 耐久性の向上をさらに追及し、製品保証は安心の3年/6万km ■高効率・高出力・低抵抗 ステーターコイルには三菱製の新型コイルを流用。（9G） ノーマルからの出力アップはもちろん、高効率・低抵抗化により エンジンパワー、レスポンスの向上、燃費向上にも貢献します。 オルタネーターの効率は出力が同じであればそのまま駆動へと変換されます。 発電機の場合にこの「効率」は、効率＝出力/入力（仕事量）となるため、 車のオルタネーターの場合には、少ない駆動力でより効率的に発電できるということになります。 出力電流はノーマル比で大幅にアップしており、 また低速特性にも優れているため、低速時から安定した出力を確保することができます。 また、オルタネーターの出力アップにより、同じ出力が必要なときに、 ノーマルよりもその分、出力に大幅に余裕が生まれます。 より低回転から安定して出力が可能になるため、 エンジンのオペレーションも安定して行うことができ、結果的にエンジンフィーリングにも良い影響をもたらします。 このように、エンジンレスポンスアップやパワーアップ、 燃費向上に?がる「低抵抗」には、出力アップも関係しています。 ■冷却性能の向上 オルタネーターは発電することで熱が発生します。 また、エンジンルームからも熱の影響を受けるため、高温状態では性能低下を引き起こします。 ハイエフェンシーオルタネーターは従来型のオルタネーターよりも冷却性に優れているため、 熱による性能低下を抑えることができます。 ヒートシンクが大型化し、形状変更によるエアーフローの効率化で冷却性能が大幅にアップ。 従来型では本体ケースと電子部品がフローティングでしたが、 密着させることでケース自体もヒートシンクとして作用。 さらに、組み付け時に専用シリコングリスを塗布させ、より伝導性をアップさせています。 ■冷却性能の向上 特徴的なガンメタカラーのプーリーは、軽量かつ耐久性にも優れた超超ジュラルミンを採用。 プーリーの軽量化により、エンジンレスポンスの向上に貢献します。 ※メルセデスベンツ用はプーリー径と溝数を考慮しスチール製プーリーの設定にしています。 ※掲載画像はメーカーHP掲載の参考となります。 　また、ブラウザ環境やメーカー商品改良などにより、 　実際の商品色味・形状など異なる場合もございます。 ※取付の際の注意事項がある車種もございますので、 　必ずメーカーHP等で車種別適合をご確認ください。 ※車種により純正品より少々重量が増す商品もございます。 ※お急ぎの方は必ず在庫のお問い合わせをお願いいたします。 【送料】 ◎全国一律 送料無料!!（北海道・本州・四国・九州） ※沖縄県および離島は送料着払いとなります。 ※商品発送期間 ◎メーカー在庫が有る場合 　注文確定(銀行振込は入金確認後)から1〜3営業日で発送となります。 ◎メーカー在庫が欠品場合 　ご入金確認後の入荷ご予約にて納期が長期かかる場合があります。 　決済確認後、当〜翌営業日までに改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。 　納期確認無き場合の納期遅延などに関するクレーム及びキャンセル等は 　一切お受けできません。