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アクセラスポーツ 純正HIDをLED化 LED ヘッドライト バルブ BM系 (H25.11-R1.4) 新車検対応 暗影改良 純正同サイズ ポン付け 6000K 12080LM 12V専用 ファン付 カンデラ値20000cd 純正バラスト接続 配線レス 純正HID用 D4S LED バルブ 2個セット
アクセラスポーツ 純正HIDをLED化 LED ヘッドライト バルブ BM系 (H25.11-R1.4) 新車検対応 暗影改良 純正同サイズ ポン付け 6000K 12080LM 12V専用 ファン付 カンデラ値20000cd 純正バラスト接続 配線レス 純正HID用 D4S LED バルブ 2個セット ( Translation is for reference only )

(Item ID:prism-led:10007465)

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適合車種マツダ アクセラスポーツ 対応 型式:BM#  対応年式:H25.11~R1.4商品詳細形状:D4S 消費電力:35W 対応電圧:12V車対応 発光色:ホワイト6000K ルーメン:12080LM(2灯) LEDチップ:30連パワーチップ 動作温度:-40℃-+105℃ 防水レベル:IP67 材質:航空アルミ注意事項★ご注意(免責)> 必ずお読み下さい 車検に関して、本商品は保安基準で定める「発光色」「視認性」の性能評価を条件で満たしておりますが、一部の車種に対して、灯具との組み合わせ(反射鏡やレンズの形状、ソケットの向き)により光量不足で車検を通れない場合もございます、その際は純正バルブを戻してください。 ※初期不良は商品到着より7日間(一年間1回限り無償交換)返送料お客様負担。業界初 最新型 D4S LED ヘッドライト HIDをLED化 暗区なし 新車検対応【純正HIDバラストと接続 ポン付け】 当該LEDヘッドライトは純正HIDと完全同形状で設計されております。 太いヒートシンクがなく、別体のコントローラーもなく、純正HIDと同じ完全一体式です。 取付は純正HIDを取り外し、LEDを挿し入れて、純正HIDバラストと接続だけで取付完了です。 複雑の配線や加工、光軸調整も一切不要です。 【純正HIDを超えた明るさ 瞬間起動】 独自技術を結集し、進化した高発光率かつ高品質なLEDチップを搭載しています。 純正HIDに比べて、明るい光を放ち、広範囲にわたっても均一に照射されます。 また、徐々に明るくなるHIDと違い、LEDは点灯して瞬時に最大光量になるので、緊急時においても安全性を確保することができます。【商品詳細】【優れる放熱性・耐熱性】 高品質なアルミ合金と最新の放熱技術を組み合わせて設計され放熱性と耐熱性の両方を最適化 高効率で熱を管理し、安定した性能と耐久性を兼ね備えたLEDバルブとなります。業界初、新発売モデル、暗区なしの D4S LED ヘッドライト【業界初・暗区なしLEDヘッドライト】 多くの市販品はライトボードが厚く、更にエッジも厚い為 走行中どうしても気になる暗区が発生してしまいます。 当該製品は革新的なエッジで切り口を新たに設計したことにより 暗区なし、新基準車検に対応した業界初モデルとなります。【純正HIDバラストと接続 ポン付け】当該LEDヘッドライトは純正HIDと完全同形状で設計されております。 太いヒートシンクがなく、別体のコントローラーもなく、純正HIDと同じ完全一体式です。 取付は純正HIDを取り外し、LEDを挿し入れて、純正HIDバラストと接続だけで取付完了です。 複雑の配線や加工、光軸調整も一切不要です。発光色は高級感のある6000ケルビン純正より明るくて、6000Kのホワイト色の光で高級感あふれるシャープな輝きが出ます。熱対策も万全【航空用アルミ合金素材】 全灯体はアルミ合金素材で、高級感が溢れる同時に、耐熱性、放熱性も抜群です。耐腐食性と耐衝撃性。【耐久性が優れるダブルボールペアリング冷却ファン】 市販品がほぼスリープペアリングファンを内蔵し、高温環境で潤滑オイルが蒸発してしまい回転疲労になり、放熱不足でLEDバルブが切れます。ダブルボールペアリングファンは高温環境でも優秀な耐久性があり、高回転数で放熱性を大きくアップして、高光量を維持できます。【長時間点灯後のLEDチップ温度の実測】 当該LEDは瞬間起動可能、優れる放熱性のため、長時間点灯してもLEDチップ温度が80°ぐらい維持できますので、長時間点灯しても光量が落ちません。純正バルブと同じ交換方法で装着可能※説明書や取付けサポートはしておりませのでご不安な方はディーラー等にご依頼ください。 ※初期不良は商品到着より7日間(一年間1回限り無償交換)返送料お客様負担。

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