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メーカーカスタムクラブブリヂストン ゴルフ BX1ST フェアウェイウッド ツアーユースの飛び系フェアウェイウッド 風に強い弾道で厳しいコンディションでも 安定したスピン量で狙って飛ばす ヘッド素材 ボディ： Ti811チタン合金 クラウン： CFRP（Carbon Fiber Reinforced Plastics） 可変ウエイト： タングステンスクリュー（8g）、アルミスクリュー（2g） ヘッド製法 ボディ： ロストワックス精密鋳造、レーザー加工 クラウン： 熱圧成形（CFRP部） 番手 ＃3 ＃5 ロフト角（°） 15 18 ライ角（°） 56.5 57 ヘッド体積(cc) 179 160 標準クラブ長さ（インチ） 43.0 42.5 ※クラブ長さは、60度法での長さになります。 SPEEDER NX BS40w カーボンシャフト フレックス -（R相当） シャフト重量(g) 42 クラブ重量(g) 302 バランス D1 トルク 6.7 調子 中 ※数値は、＃3の参考値になります。 ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ (バックライン無し/ブラック・グレー)(GXV0K）(口径60/重さ42.5g) 以下のグリップに無償で変更可能です。 (メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ●クラブの長さの変更について 受注可能長さ 各番手の標準長さから+1.0インチから-1.0インチまで、0.25インチ単位で選択いただけます。 (長さは60度法により算定された長さになります。) (長さを変更することで、バランスが変わります。) ●バランス調整範囲について 標準バランスより+2ポイント(0.5ポイント単位)までとなります。 バランスを軽くすることはできません。 ●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。 また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。 ●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。 通常はロゴ表(上)になります。[構えた時にロゴが見える状態] ●グリップテープの下巻について 標準は、縦1重巻きになります。 ●グリップの装着について グリップ未装着で発送させていただくことも可能です。 通常は装着での発送になります。 ※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。